2500 pieckāršs virzuļa sūknis
video

2500 pieckāršs virzuļa sūknis

2500 piecu virzuļu sūknis galvenokārt attiecas uz 2500 pieckāršu virzuļu sūkni, kas ir būtisks aprīkojums sašķelšanas operācijām naftas atradņu darbos.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

2500 piecu virzuļu sūknis galvenokārt attiecas uz 2500 pieckāršu virzuļu sūkni, kas ir būtisks aprīkojums sašķelšanas operācijām naftas atradņu darbos. Tam ir šādas īpašības:

 

Veiktspējas parametri

  • Izejas ūdens jauda: 2500 zirgspēki (daži modeļi sasniedz faktisko uzstādīto jaudu līdz 3200 zirgspēkiem) ‌
  • Darba spiediens: līdz 120 MPa (pārbaudīts pie 125 MPa pie akas) ‌
  • Pārvietojums: mainās atkarībā no virzuļa diametra (piem., parametri nav norādīti virzuļa diametram 4-1/2″)
  • Šasijas kravnesība: 45 tonnas (konstrukcijas svars 47 tonnas; nesošajām konstrukcijām faktiskajā lietošanā ceļa apstākļu dēļ ir nepieciešama pastiprināšana)

 

Strukturālās iezīmes

 

• Spirālveida pārnesumu samazināšanas mehānisms nodrošina vienmērīgu un uzticamu darbību

Jaunā atsperes -atbalstītā konstrukcija hidrauliskajam galam atvieglo apkopi ‌

Optimizētā dzesēšanas sistēma samazināja svaru no 3,6 tonnām līdz 1,7 tonnām, uzlabojot siltuma izkliedes efektivitāti ‌

•Lietošanas scenāriji

Galvenokārt izmanto naftas atradņu sašķelšanai, cementēšanai, smilšu kontrolei un paskābināšanas darbībām. Piemērots augsta-spiediena, lielas{2}}izspiešanas prasībām liela mēroga-skaldīšanas projektos, kas var tikt galā ar dažādiem scenārijiem, tostarp seklām, vidējām un dziļām urbumiem. ‌

• Tehniskie uzlabojumi

Aizstāts ar lieljaudas{0}}tērauda plāksnēm, lai palielinātu šasijas stingrību par 30% ‌

Galvenās sastāvdaļas (piemēram, mazi klaņi, skavas), kas apstrādātas ar karburizāciju + niķeļa-fosfora sakausējuma pārklājumu, lai uzlabotu nodilumizturību ‌

Transmisijas korpuss ir pārveidots no dalīta uz monobloka konstrukciju, lai uzlabotu uzstādīšanas ērtības ‌

 

2500 pieckāršs virzuļa sūknis

 

Yukos 2500 pieckāršā virzuļa sūkņa virzuļa sūkņa apkopei nepieciešami mērķtiecīgi risinājumi, kuru pamatā ir konkrēti modeļi un defektu simptomi. Tālāk ir norādītas izplatītākās kļūdas un to novēršana:

Eļļošanas sistēmas kļūmes

Ja rodas eļļas temperatūras trauksme, vispirms pārbaudiet radiatora ventilatora ātrumu (800–900 apgr./min), pārbaudiet, vai radiatora serdes virsma nav aizsērējusi, un pārbaudiet, vai termostats darbojas pareizi. Nepietiekams eļļas līmenis izraisa nepietiekamu eļļošanu; uzturēt eļļas tvertnes līmeni no 2/3 līdz 4/5 tilpuma.

Mehānisko komponentu nodilums

Nomainiet smēreļļu un iztīriet eļļas filtru pēc 500 nepārtrauktas darbības stundām. Pēc 1000 stundām pārbaudiet-nodilušos komponentus, piemēram, savienojošās stieņa skrūves un blīvslēga blīves. Veiciet visaptverošu apkopi pēc 5000 stundām, ieskaitot gultņu atstarpes un blīvējuma nodiluma pārbaudi.

Hidrauliskās sistēmas traucējumi

Aizsērējuši eļļas filtri izraisa spiediena svārstības un paaugstinātu eļļas temperatūru; notīriet vai nomainiet filtra elementu. Remontējiet vai nomainiet bojātos ieplūdes/izplūdes vārstu blīves. Noregulējiet atstarpi, ja virzuļa -cilindru pielāgošana nav pareiza.

Dzesēšanas sistēmas apkope

Regulāri notīriet netīrumus no radiatora virsmām, lai novērstu dūņu, kukaiņu u.c. aizsprostošanos dzesēšanas ejas. Izslēgšanas laikā pārbaudiet dzesētāju noplūdes un nodrošiniet pareizu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju. 2500-tipa lūzuma iekārtu eļļošanas sistēma ietver: smēreļļas tvertni, iesūkšanas filtru, eļļošanas zobratu sūkni, cauruļvada drošības vārstu, cauruļvada filtru, termostatu, smēreļļas dzesētāju, virzuļa sūkņa gala drošības vārstu, smēreļļas spiediena sensoru, smēreļļas temperatūras sensoru, smēreļļas spiediena mērītāju, smēreļļas temperatūras sensoru, smēreļļas spiediena mērītāju tiešās nolasīšanas termometrs.

 

Virzuļa sūkņa jaudas daļas eļļošanas sistēmā tiek izmantots zobratu sūknis, ko darbina jaudas noņemšana-no pārnesumkārbas, lai nodrošinātu nepārtrauktu piespiedu eļļošanu ar spiediena eļļu visiem gultņiem un zobratiem jaudas daļā. Zobratu sūknis ievelk smēreļļu no tvertnes caur iesūkšanas filtru, sūknē to pa cauruļvadiem uz jaudas galu un eļļo savienojošo stieņu rites gultņus un slīdošos gultņus caur iekšējām eļļošanas ejām. Uz smēreļļas līnijām ir uzstādīti divi drošības vārsti: viens aizsargā visu eļļošanas sistēmu, bet otrs uztur pietiekamu eļļas spiedienu virzuļa sūkņa spēka gala eļļošanai. Kad spiediens pārsniedz iestatīto vērtību, smēreļļa caur drošības vārstu plūst atpakaļ uz tvertni.

 

Standarta smēreļļas temperatūras parametrus un sadalīšanas iekārtu virzuļsūkņu pamata darbības pārbaudi/apkopi, lūdzu, skatiet rokasgrāmatā "【Knowledge Boost】Fracturing Equipment Insights - Plunger Pumps", lai iegūtu detalizētas specifikācijas.

Kad parādās augstas smēreļļas temperatūras trauksme, vispirms pārbaudiet, vai tas nav kļūdains trauksmes signāls, ko izraisījis temperatūras sensors. Pēc viltus trauksmes izslēgšanas pārbaudiet virzuļa sūkņa smēreļļas līmeni. Apstājoties, augšējam skata logam ir jānorāda līmenis no 2/3 līdz 4/5. Darbības laikā apakšējā skata lodziņā ir jāparāda eļļas līmenis. Ja tvertnes līmenis ir pārāk zems, kamēr iekārta darbojas, tas var izraisīt arī augstu smēreļļas temperatūru galvenajā sūknī.

 

Pēc divu iepriekš minēto scenāriju izslēgšanas izpētiet augsto smēreļļas temperatūru virzuļa sūknī, sistemātiski pārbaudot šādas trīs jomas:

 

01 Radiatora ventilators nedarbojas vai ir nepietiekams ātrums

Pārbaudiet, vai radiatora ventilators darbojas, un pārbaudiet tā griešanās ātrumu;

Risinājums: pēc dzinēja iedarbināšanas palieliniet dzinēja apgriezienu skaitu līdz 1900 apgr./min. Pēc tam pilnībā aizveriet ventilatora piespiedu dzesēšanas slēdzi. Izmantojot tahometru, pārbaudiet, vai ventilatora ātrumam jābūt no 800 līdz 900 apgr./min.

 

02 Aizsērējusi radiatora serdes virsma

Pārbaudiet, vai radiatora serdes virsmā nav smēreļļas virzuļa sūknī. Pārbaudiet, vai nav aizsprostotu dūņu, dūņu, lapu, kukaiņu vai citu gružu.

Risinājums: notīriet svešķermeņus no radiatora serdes virsmas. Detalizētus norādījumus skatiet sadaļā "【Zināšanu palielināšana】 Cik daudz jūs zināt par laušanas iekārtu - dzesēšanas sistēmu", lai iegūtu sīkāku informāciju.

 

03 Termostata darbības traucējumi, kas novērš dzesēšanas cirkulācijas cilpu

Ja eļļas temperatūra sākotnējās iekārtas darbības laikā ir normāla, bet ievērojami paaugstinās pēc ilgas darbības, koncentrējieties uz termostata ķēdes pārbaudi. Smērvielas temperatūru regulē termostats kopā ar radiatoru. Sistēmas trauksmes aktivizējas, kad eļļas temperatūra pārsniedz 75 grādus. Kad eļļas temperatūra ir zemāka par termostata atvēršanas temperatūru, smērviela ieplūst tieši caur termostatu virzuļa sūkņa eļļošanas sistēmā. Kad eļļas temperatūra pārsniedz termostata atvēršanas temperatūru, termostats atveras, novadot smērvielu caur termostatu uz radiatoru dzesēšanai pirms atkārtotas -ieplūdes virzuļa sūkņa eļļošanas sistēmā. Šajā brīdī pārbaudiet termostata funkcionalitāti. Kad faktiskā smēreļļas temperatūra pārsniedz 50 grādus, izmēra, vai temperatūra pie C-porta savienojuma līnijas ir tuva temperatūrai pie A-porta. Ja C-porta temperatūra ir zemāka par A-portu, tas norāda, ka termostats nav atvēries augstā temperatūrā. Izjauciet un pārbaudiet termostatu, ja nepieciešams, nomainiet to un veiciet pārbaudi, lai pārbaudītu.

 

Populāri tagi: 2500 pieckāršu virzuļu sūkņi, Ķīna 2500 pieckāršu virzuļu sūkņu piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana